如何治理“横行霸道”的“暴走团”
原标题：如何治理“横行霸道”的“暴走团”你在马路上遇到过这样一群人
2023-08-25如何治理“横行霸道”的“暴走团”
(相关资料图)
原标题：如何治理“横行霸道”的“暴走团”
你在马路上遇到过这样一群人吗？他们统一着装、挥舞旗帜、外放音乐、步伐整齐……近日，广西阳朔县“暴走团”引发关注。据网友发布的视频，十里画廊景区附近惊现多个“暴走团”，这些人无视交通规则、抢占非机动车道致正常行驶的车辆无法通行。
“暴走团”被指“横行霸道”，早已不是什么新鲜事。梳理众多网友的吐槽，不外乎以下几点。其一，不遵守交通规则。非法占用机动车道、闯红灯、横穿马路，凡此种种皆视道路交通安全法为儿戏，目中无法、我行我素，现实中不乏血淋淋的惨痛教训。其二，高分贝噪音严重扰民。一些“暴走团”或随身携带音箱，不分场合、不分时间外放动感音乐；或一路声嘶力竭喊口号，已影响到不少居民的正常休息。其三，更有甚者破坏公共设施。比如，郑州某“暴走团”在路过儿童活动区时踢开护栏、锥筒。
既然“暴走团”频惹争议，那是否当“一禁了之”？答案无疑是否定的。这就需要我们正视这一群体背后的多重诉求。“暴走团”的组成人员多为中老年人，他们日益关注自身健康，并热衷利用空余时间锻炼身体、增强体质。加之，步行这种集体运动简单易操作，且能更好满足参与者的社交需求，对于城市化进程中的空巢老人来说的确是不错的选择。明白以上几点后，将有助于我们兼顾多方诉求，进而画出最大“同心圆”。
说到底，“暴走团”敢于破坏交通规则、违背公序良俗，无非是法不责众心理在作祟。从各地报道看，这一群体少则几十人、多则一二百人，浩浩荡荡的队伍“横行”在马路上，的确具备一种先天的路权优势。尽管包括道路交通安全法在内的法律法规有相应的处罚规定，但限于侵权责任主体众多、年龄较大等原因，执法人员往往以规劝为主，鲜有实质性的处罚。必须明确的一点是，中老年人强身健体本无可厚非，但前提是在道德与法律允许的范围内进行，且绝不应以牺牲他人的正当权益为代价。唯有如此，双方才能各安其好，各得其乐。
方向已明确，落实到实践层面则应多向发力、多端发力。一方面，法不能向违法违规者让步，有关部门必须做到严格执法，对于那些“横行霸道”的“暴走团”当警告则警告、当重罚则重罚，莫让“法律的温度”成为某些人的庇护。另一方面，“暴走团”乱走的背后也暴露出其无路可走的窘境，这就要求城市治理者做好相应规划，积极为“银发族”开辟生态步道和慢行空间，尽最大努力满足他们的健身需求。
来自民政部的数据显示，截至2021年底，我国60岁及以上老年人达到2.67亿。人口老龄化趋势呼唤构建老年友好型社会，从这个意义上看，让“暴走团”有路可走当是题中应有之义，更应该而且也必须高质量落实、高效率推进。（静子）
来源：南方日报
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